A britânica Aston Martin é uma das fabricantes de veículos esportivos mais tradicionais do mundo e é famosa por modelos eternizados no cinema, como o DB5 usado pelo agente secreto James Bond, por exemplo. Apesar disso, os modelos atuais da marca ainda utilizam uma plataforma denominada VH, que deriva de uma base fornecida pela Ford (antiga proprietária da marca) e que vem sendo atualizada nos últimos anos. Mas, por conta das novas tecnologias e da necessidade de incorporar programas de assistência, por exemplo, a plataforma VH não poderá ser mais utilizada. A solução pode vir de Stuttgart, na Alemanha.
Como o grupo Daimler (proprietário da Mercedes-Benz) detém 5% das ações da Aston Martin, a saída pode estar na adoção de uma base modular criada pela Mercedes. O primeiro protótipo com essa solução foi flagrado em testes pela revista alemã Auto Motor Und Sport. Trata-se de uma “mula” com carroceria do Vantage que, aparentemente, não traz mudanças significativas no entre-eixos. Em compensação, é possível perceber uma grande diferença na largura e nas bitolas.
De acordo com a publicação alemã, o futuro Aston Martin terá programas de assistência e de segurança fornecidos pela Mercedes. Já a origem dos motores, até o momento, ainda é uma incógnita, já que a atual geração de propulsores da Aston Martin não se adequou ao novo projeto. Assim, cogita-se que a fabricante germânica também poderá fornecer o V8 biturbo (usado atualmente nos modelos AMG). Já o V12 continuaria sendo fornecido pela própria Aston Martin, por conta de obrigações contratuais com os fornecedores. O primeiro modelo fruto dessa parceria deverá ser a nova geração do DB9 Vantage, que será lançado em 2016.