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Alonso lidera, Massa é 4º, e Mercedes impressiona com simulação de corrida

O mais veloz desta manhã do quarto e último dia da primeira semana de testes de pré-temporada da Fórmula 1 foi Fernando Alonso, da Ferrari, com 1m35s334, anotados com pneus intermediários, na úmida pista de Jerez de la Frontera, Espanha, em razão da tímida chuva. Mas quem mais impressionou nesta sexta-feira foi a equipe Mercedes, que mostrou estar um passo à frente das rivais. Com Nico Rosberg ao volante do W05, a escuderia alemã foi a primeira a ser capaz de fazer uma simulação de corrida. Enquanto muitas equipes ainda batem cabeça para entender os novos carros, o piloto alemão completou 91 voltas em sua “Flecha de Prata”. De quebra, ele ainda liderou boa parte da sessão, sendo superado por Alonso no fim da manhã, e terminou com o segundo tempo: 1m36s951.


TEMPO REAL: Acompanhe o quarto dia de testes de pré-temporada da Fórmula 1



Mercedes de Nico Rosberg impressiona com simulação de corrida em Jerez de la Frontera, Espanha (Foto: Getty Images)Mercedes de Nico Rosberg impressiona com simulação de corrida em Jerez de la Frontera, Espanha (Foto: Getty Images)

Na sequência ficaram os dois destaques de quinta-feira: Kevin Magnussen (McLaren) e Felipe Massa (Williams). Após roubar a cena no dia anterior, o jovem dinamarquês mostrou consistência nesta sexta, completando 49 voltas e ficando em terceiro com 1m38s391. O brasileiro anotou o quarto tempo, 1m39s256.



Felipe Massa Williams testes jerez de la frontera (Foto: Agência Getty Images)Felipe Massa mostrou consistência em seu segundo contato com carro da Williams testes (Foto: Getty Images)

Martírio da RBR continua e equipe volta para a casa


Enquanto Mercedes, Ferrari, McLaren e Williams já encontraram um caminho nesta primeira semana de testes, a tetracampeã RBR segue sua via-crúcis. Perdida e com dificuldades para encontrar o melhor modo de adaptar os motores Renault ao novo RB10, o time austríaco deu apenas sete voltas, com Daniel Ricciardo. Além disso, a equipe anunciou que encerrou as atividades nesta sexta-feira, e agora muda seu foco para a sessão de testes em Bahrein, que começam no dia 19 de fevereiro. Os comandantes Christian Horner e Adrian Newey, chefe e diretor técnico, respectivamente, inclusive já voltaram para a sede da escuderia, na Inglaterra, na quinta-feira.


- Os testes têm sido vem difíceis. Temos enfrentado inúmeros problemas com o motor Renault e também com a refrigeração do chassi. O que conseguimos aprender mostra que os problemas devem ser resolvidos para o próximo teste, no Bahrein. Agora focaremos ao máximo no dinamômetro nas próximas semanas - disse Horner.



Apesar dos problemas da RBR, Daniel Ricciardo mantém o bom humor. Por mais um dia, australiano ficou mais tempo nos boxes do que na pista (Foto: Getty Images)Apesar dos problemas da RBR, Daniel Ricciardo mantém o bom humor. Por mais um dia, australiano ficou mais tempo nos boxes do que na pista (Foto: Getty Images)

Mas não foi só a RBR que enfrentou dificuldades nesta manhã. Sua co-irmã STR, que também utiliza motores Renault, também rodou pouco, somente oito voltas com o russo Daniil Kvyat. Já a Marussia, que usa propulsores Ferrari, ainda paga o preço de ter se atrasado para a sessão de pré-temporada. Jules Bianchi deu apenas cinco voltas e fez o pior tempo. O time chegou a Jerez somente na quinta-feira, após identificar uma falha no desenvolvimento do MR03 no início da semana ainda na fábrica da equipe.


Confira os melhores tempos da manhã do quarto dia de testes em Jerez:


1) Fernando Alonso (Ferrari)  1m35s334, 64 voltas
2) Nico Rosberg (Mercedes)  1m36s951, 91 voltas
3) Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes)  1m38s391, 49 voltas
4) Felipe Massa (Williams-Mercedes)  1m39s256, 34 voltas
5) Daniel Juncadella (Force India-Mercedes)  1m41s132, 32 voltas
6) Kamui Kobayashi (Caterham-Renault)  1m43s193, 45 voltas
7) Daniil Kvyat (STR-Renault)  1m44s016, 8 voltas
8) Adrian Sutil (Sauber-Ferrari)  1m44s234, 43 voltas
9) Daniel Ricciardo (RBR-Renault)  1m45s374, 7 voltas
10) Jules Bianchi (Marussia-Ferrari)  1m48s192, 5 voltas

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